遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施中(zhōng)天工(gōng)程建設有(yǒu)限公(gōng)司挂牌成立+
日前，清遠(yuǎn)市清城區(qū)清三一級公(gōng)路原橫荷收費站管理(lǐ)處金獅起舞、鞭炮聲聲，清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施中(zhōng)天工(gōng)程建設有(yǒu)限公(gōng)司在這裏正式挂牌成立。清遠(yuǎn)市代建項目管理(lǐ)局張思成局長(cháng)、張偉副局長(cháng)，廣州市黃埔區(qū)市政建設總公(gōng)司陳紅穗董事長(cháng)、張小(xiǎo)明總經理(lǐ)，廣東中(zhōng)天集團梁理(lǐ)森副總裁，卓越監理(lǐ)公(gōng)司黃錦榮總監，廣東築波路橋工(gōng)程公(gōng)司班子成員等政企領導共同見證挂牌，并參加了峽江西路的動土開工(gōng)儀式。
廣東築波路橋工(gōng)程公(gōng)司董事長(cháng)葉軍代表承建方發言，并對清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施主要施工(gōng)内容做了詳情介紹。葉總表示，清遠(yuǎn)市區(qū)鳳翔南路、錦霞路、峽江西路、民(mín)安(ān)路、鳳鳴西路等5條市政道路建設工(gōng)程，是完善清遠(yuǎn)市區(qū)交通網絡布局、促進經濟發展的重要舉措，承建方高度重視，本着“安(ān)全第一、質(zhì)量至上”的總體(tǐ)要求，将精(jīng)心組織、科(kē)學(xué)施工(gōng)，嚴格按設計标準推進施工(gōng)進度，确保工(gōng)程建設質(zhì)量與安(ān)全，努力把工(gōng)程建設成為(wèi)優質(zhì)工(gōng)程、精(jīng)品工(gōng)程。
廣東中(zhōng)天集團經過認真籌備和激烈競标，于2012年12月成功摘取清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎建設BT項目，該項目包括清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域鳳翔南路、錦霞路、峽江西路、民(mín)安(ān)路、鳳鳴西路等5條道路的施工(gōng)建設工(gōng)程，路線(xiàn)總長(cháng)度為(wèi)10196.233米，總投資約為(wèi)5.8億元。清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施中(zhōng)天工(gōng)程建設有(yǒu)限公(gōng)司的挂牌成立和項目之一的峽江西路動土開工(gōng)，拉開了廣東中(zhōng)天集團在整個清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施建設的序幕。
據了解，此次率先動土的峽江西路，東至盛業路東側，西接富強路，全場1191.233米，寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)12個月。其餘4個道路項目的具(jù)體(tǐ)情況為(wèi)：鳳翔南路，北起清遠(yuǎn)大道，南至創興東路，全長(cháng)2552米、路寬50米，為(wèi)城市主幹道，計劃建設期為(wèi)18個月；錦霞路，西起西城大道，東至廣清大道，全長(cháng)2665米、寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)18個月；民(mín)安(ān)路，北起北江路，南至人民(mín)西路，全長(cháng)1782米，寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)12個月；鳳鳴西路，西起城西大道，東至盛業路，全長(cháng)2006米，寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)12個月。
鏈接介紹+
BT是“建設-移交”模式的英文(wén)簡稱，通常由項目所在地政府或政府委托機構作(zuò)為(wèi)項目招商(shāng)及回購(gòu)的主體(tǐ)與投資建設方組建的項目公(gōng)司簽訂BT投資合同，由項目公(gōng)司負責項目的投資、建設和移交，政府安(ān)排财政預算内資金根據投資合同約定按期支付項目投資款及投資收益。其運作(zuò)模式是：
1. 政府根據當地社會和經濟發展需要對項目進行立項，完成項目建議書、可(kě)行性研究、籌劃報批等前期工(gōng)作(zuò)，将項目融資和建設的特許權轉讓給投資方（依法注冊成立的國(guó)有(yǒu)或私有(yǒu)建築企業），銀行或其他(tā)金融機構根據項目未來的收益情況對投資方的經濟等實力情況為(wèi)項目提供融資貸款，政府與投資方簽訂B T投資合同，投資方組建BT項目公(gōng)司，投資方在建設期間行使業主職能(néng)，對項目進行融資、建設、并承擔建設期間的風險。
2. 項目竣工(gōng)後，按BT合同，投資方将完工(gōng)驗收合格的項目移交給政府，政府按約定總價（或計量總價加上合理(lǐ)回報）按比例分(fēn)期償還投資方的融資和建設費用(yòng)。
3. 政府在BT投資全過程中(zhōng)行使監管，保證BT投資項目的順利融資、建設、移交。投資方是否具(jù)有(yǒu)與項目規模相适應的實力，是BT項目能(néng)否順利建設和移交的關鍵。
日前，清遠(yuǎn)市清城區(qū)清三一級公(gōng)路原橫荷收費站管理(lǐ)處金獅起舞、鞭炮聲聲，清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施中(zhōng)天工(gōng)程建設有(yǒu)限公(gōng)司在這裏正式挂牌成立。清遠(yuǎn)市代建項目管理(lǐ)局張思成局長(cháng)、張偉副局長(cháng)，廣州市黃埔區(qū)市政建設總公(gōng)司陳紅穗董事長(cháng)、張小(xiǎo)明總經理(lǐ)，廣東中(zhōng)天集團梁理(lǐ)森副總裁，卓越監理(lǐ)公(gōng)司黃錦榮總監，廣東築波路橋工(gōng)程公(gōng)司班子成員等政企領導共同見證挂牌，并參加了峽江西路的動土開工(gōng)儀式。
廣東築波路橋工(gōng)程公(gōng)司董事長(cháng)葉軍代表承建方發言，并對清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施主要施工(gōng)内容做了詳情介紹。葉總表示，清遠(yuǎn)市區(qū)鳳翔南路、錦霞路、峽江西路、民(mín)安(ān)路、鳳鳴西路等5條市政道路建設工(gōng)程，是完善清遠(yuǎn)市區(qū)交通網絡布局、促進經濟發展的重要舉措，承建方高度重視，本着“安(ān)全第一、質(zhì)量至上”的總體(tǐ)要求，将精(jīng)心組織、科(kē)學(xué)施工(gōng)，嚴格按設計标準推進施工(gōng)進度，确保工(gōng)程建設質(zhì)量與安(ān)全，努力把工(gōng)程建設成為(wèi)優質(zhì)工(gōng)程、精(jīng)品工(gōng)程。
廣東中(zhōng)天集團經過認真籌備和激烈競标，于2012年12月成功摘取清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎建設BT項目，該項目包括清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域鳳翔南路、錦霞路、峽江西路、民(mín)安(ān)路、鳳鳴西路等5條道路的施工(gōng)建設工(gōng)程，路線(xiàn)總長(cháng)度為(wèi)10196.233米，總投資約為(wèi)5.8億元。清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施中(zhōng)天工(gōng)程建設有(yǒu)限公(gōng)司的挂牌成立和項目之一的峽江西路動土開工(gōng)，拉開了廣東中(zhōng)天集團在整個清遠(yuǎn)市中(zhōng)心區(qū)域基礎設施建設的序幕。
據了解，此次率先動土的峽江西路，東至盛業路東側，西接富強路，全場1191.233米，寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)12個月。其餘4個道路項目的具(jù)體(tǐ)情況為(wèi)：鳳翔南路，北起清遠(yuǎn)大道，南至創興東路，全長(cháng)2552米、路寬50米，為(wèi)城市主幹道，計劃建設期為(wèi)18個月；錦霞路，西起西城大道，東至廣清大道，全長(cháng)2665米、寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)18個月；民(mín)安(ān)路，北起北江路，南至人民(mín)西路，全長(cháng)1782米，寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)12個月；鳳鳴西路，西起城西大道，東至盛業路，全長(cháng)2006米，寬36米，為(wèi)城市次幹道，計劃建設期為(wèi)12個月。
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BT是“建設-移交”模式的英文(wén)簡稱，通常由項目所在地政府或政府委托機構作(zuò)為(wèi)項目招商(shāng)及回購(gòu)的主體(tǐ)與投資建設方組建的項目公(gōng)司簽訂BT投資合同，由項目公(gōng)司負責項目的投資、建設和移交，政府安(ān)排财政預算内資金根據投資合同約定按期支付項目投資款及投資收益。其運作(zuò)模式是：
1. 政府根據當地社會和經濟發展需要對項目進行立項，完成項目建議書、可(kě)行性研究、籌劃報批等前期工(gōng)作(zuò)，将項目融資和建設的特許權轉讓給投資方（依法注冊成立的國(guó)有(yǒu)或私有(yǒu)建築企業），銀行或其他(tā)金融機構根據項目未來的收益情況對投資方的經濟等實力情況為(wèi)項目提供融資貸款，政府與投資方簽訂B T投資合同，投資方組建BT項目公(gōng)司，投資方在建設期間行使業主職能(néng)，對項目進行融資、建設、并承擔建設期間的風險。
2. 項目竣工(gōng)後，按BT合同，投資方将完工(gōng)驗收合格的項目移交給政府，政府按約定總價（或計量總價加上合理(lǐ)回報）按比例分(fēn)期償還投資方的融資和建設費用(yòng)。
3. 政府在BT投資全過程中(zhōng)行使監管，保證BT投資項目的順利融資、建設、移交。投資方是否具(jù)有(yǒu)與項目規模相适應的實力，是BT項目能(néng)否順利建設和移交的關鍵。